机上レイアウトでの運転

暑い日が続き外出するのは買い物をする時だけの状態です。でも室内も暑くてレールをレイアウトするのも面倒な状態です。暫くは机上レイアウトでの運行になりそう。  机上レイアウトの様子 机上レイアウト   まず走行前にクリーニング  

 走行前にレールクリーニングしておくと、埃が車輪に巻き込まれず大幅に接触不良の発生を抑えることが出来ます。従って、車両のメンテナンスの回数を減らすことが出来ます。  走行開始 走行開始  以前、カシオペアが運行していたころの機関車はEF510だった。それも貨物専用になったようです。そして四季島の乗務員の教育ように走行したようです。その時の機関車はDD51ではなく、DF50でした。丁度、コンテナを牽引していた機関車が交替したようです。  

 机上レイアウトの上空から撮影

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    KATOの予定品に四季島E001形が登場

     KATOの2017年12月予定品についにJR東日本のTRAIN SUITE 四季島(トランスイート しきしま)が登場しました。車両は電動機による動力分散方式の10両編成ですが、架線集電により駆動する電車機能と、ディーゼル発電による電力で駆動するハイブリッド機能を合わせ持っています。

     KATO 四季島

     当然、利用料金が高くてなかなか乗れませんが、せめてNゲージでも眺めてみたものです。私は今まで編成のただ長い電車は購入しませんでしたが、この四季島だけは別で購入することにして早速予約しました。

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      EF30でかもめを牽引

       久しぶりに簡単な座敷レイアウトを作ってEF30でかもめを牽引して走行させてみました。

       今回、購入したEF30
      EF30
       電気機関車の機関区風
      機関区
       電気機関車の一部を機関区風に並べてみました。EF30の歓迎式のつもりです。

       山陽本線はC62で牽引して、関門トンネルをEF30に機関車を交替して、九州に入ってからはDF50の重連で牽引する想定で動画を作成し見ました。
       
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        KATO EF30(3073)を購入

         KATOのEF30(3073)を購入しました。ステンレス製の電気機関車は初めてできらきら輝く車両は珍しい。

         EF30(3073)
        EF30
        EF30
        EF30

         テスト走行
         
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          机上レイアウトの拡張性

           机上面積を増したことで机上レイアウトの拡張性が増したので、ポイントを設けてみた。

           机上レイアウトプラン


           レールを敷設してテスト走行


           拡張したレアウトでテスト走行
           
           TOMIXののマルチレールクリーニングカーも実家から戻りメンテナンスでモーターも静かになり活躍中です。走行前と後で走行しますので、あまり埃が貯まらないようです。

           

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            机上レイアウトを拡張してみた

             机上レイアウトを少し拡張してみました。トンネルをの出入口に踏み切りを設置してみました。そして実家から帰ってきた小さいローカルホームも置いてみました。

             机上レイアウトを186mmの直線を足して拡張してみました

             ストラクチャーもいろいろ置く余裕ができます。


             C11と真岡鉄道
             

             ディーゼルカー(キハ20)
             

             ディーゼルカー(キハ58)で異変
             
             なんとKATOの新製品の踏切りに、古いディーゼルカー(キハ58)が引っかかってしまいました。

             踏み切りに引っかかったキロ28(6052-1)

             踏み切りの手前はR282のカーブになっています。R315でも少し引っかかります。

             KATOのゲージで見てみても明らかに引っかかっていました。

             ゲージで引っかかるということは他にも引っかかる車両が出てくる可能性があります。踏み切りの前後に62mmの直線を入れれば対策は取れますからいいのですが、レイアウトに制限が出来てしまうのはちょっと困ります。

             KATOさん設計時にチェックしてないのですか? 設計審査していれば、このようなチェックすべきことを見逃さないのですが、鉄道模型会社全般に言えますが品質保証体制が弱いですね。
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              IE11の不具合でブログ更新ができず

               IE11の不具合かサイトの不具合かで、ブログの管理画面に入れずブログの更新が出来なくなっています。IE以外のブラウザでは問題がないようですが、原因不明です。

              【追記】2017/07/11
              原因:
               やはり低品質のMSから提供されたWindowsupdateによるパッチソフトでした。Windows Updateで配信されたオプションの6月度月例ロールアッププレビュー( KB4022168 )をインストールしており、これが悪さをしていました。

              対策:
              (1)まず、Windows Updateの更新履歴を確認してみて、KB4022168があればアンインストールします。
              1.コントロール パネルを開き、「表示方法:カテゴリ」として、[ プログラム ]の下[ プログラムのアンインストール ]をクリック。
              2.左ペイン上の方の「インストールされた更新プログラムを表示」をクリック。
              3.今後は右上の検索BOXに「KB4022168」と入力すると当該プログラムがヒットすると思いますので。
              4.選択して[ アンインストール ]をクリック、指示に従って再起動となります。

              (2)次に、KB4022168が再度、インストールしないようにする
              1.Windows Updateの更新プログラムの確認でKB4022168を表示を確認する
              2.右クリックで非表示にしてOKにして完了です。
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                久しぶりに室内灯を大量製作

                 発注していたブリッジダイオードが納品されたので、久しぶりに客車用の室内灯を大量に製作しました。自作した室内灯はスハ45系と特急かもめの室内灯を組み込みます。

                 製作した室内灯
                室内灯を大量製作

                 スハ45系に室内灯を組込む
                スハ45系に室内灯

                 かもめに室内灯を組込む
                かもめに室内灯
                かもめに室内灯
                 新製品でも接触不良の箇所があるのでメンテナンスは必要です。でもすぐに直りますけど。
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                  KATO EF66のメンテナンス

                   以前に中古で購入したEF66のモーターが少し異常な音がするので、動力系をフルメンテナンスしてさらにモーターも新品に交換することにしました。

                   動力系も更新
                  動力系を更新

                   メンテナンス後のEF66
                  メンテンアンス後のEF66

                   スロー走行テスト
                   
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                    KATOの踏切線路#2 124mm (20-027) がいい

                     KATOから新発売になった踏切線路#2 124mm(20-027)を購入してみた。この踏切は手動でバーが動くだけですが、電動やセンサーや音声などはなく見た目だけの踏切と割り切った商品です。私にとっては配線もなくベスト商品です。狭い部屋で踏切がキンコンカンコン鳴るのもうるさいように思います。

                     KATOの踏切線路#2 124mm(20-027)
                    踏切線路#2 124mm

                     箱の中身
                    箱の中身

                     ちょっと設置してみた
                    踏切線路を設置
                    踏切線路を設置
                     静止画なのに踏切では列車が通過するように見えてしまう。長い人生で刷り込まれているイメージでしょうか。このような割り切った商品はなかなかいいですね。

                    【追加】
                     リレーラー線路124mm(20-026)を追加で購入しました。リレーラー線路124mm(20-026)は2本入っているので、これを1個と踏切線路#2 124mm(20-027)を2個で複線の踏切が2つ出来ます。

                     リレーラー線路124mm(20-026)
                    リレーラー線路124mm(20-026)

                     複線の踏切にセット
                    複線の踏切
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                      カレンダ

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